Ｒ７京都国道事務所京都第一維持出張所改修設計業務
この入札には10者が参加しました。うち落札1・そのまま受理2・無効や失格0・辞退や不参加7です。
- 10参加した業者
- 0無効・失格
- 7辞退・不参加
- 70%辞退の割合
無効・失格・辞退は、不正行為ではありません。最低制限価格を下回った入札が無効になるのは価格の読み違いであって違反ではなく、辞退は入札参加者に認められた選択です。件数の多寡は、その業者の信用や技術力を示すものではありません。
落札した業者
（株）環境空間設計
参加した業者と結果
| 入札業者 | 結果 | 公表された理由 | 建設業許可 |
|---|---|---|---|
| （株）環境空間設計 | 落札 | 理由は非公表 | — |
| （有）山田建築工房 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）ビルディング・コンサルタントワイズ | 入札 | 理由は非公表 | — |
| （株）ヤスザワ設計 | 入札 | 理由は非公表 | — |
| （株）伊藤・梅原建築設計事務所 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）岩佐建築設計事務所 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）日匠設計 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）水原建築設計事務所 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）莫設計同人 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
| （株）豊建築設計事務所 | 辞退 | 理由は非公表 | — |
「建設業許可」の欄は、当アーカイブが保存している建設業許可名簿と商号だけで突き合わせた結果です。同名の別法人を取り違えないよう、名簿の中で商号が全国で一意の業者にだけ結び付けています。空欄は「許可が無い」という意味ではなく、同名が複数あるため特定できなかったか、名簿に見当たらなかったことを示します。
近畿地方整備局 京都国道事務所の他の入札
| 開札日 | 件名 | 参加 | 無効・失格 |
|---|---|---|---|
| 2026年2月20日 | Ｒ７城陽井手木津川バイパス青谷地区道路改良他工事 | 24者 | 5 |
| 2026年3月2日 | Ｒ７寺田拡幅調整池他整備工事 | 18者 | 5 |
| 2026年2月6日 | Ｒ８京都第二維持出張所交通安全対策維持工事監督支援業務 | 18者 | 1 |
| 2025年2月3日 | 京都第二維持出張所維持修繕工事監督支援業務 | 18者 | 0 |
| 2025年2月26日 | 寺田拡幅小樋尻荒見田地区改良他工事 | 18者 | 2 |
| 2026年2月3日 | Ｒ７国道９号樫原地区他舗装修繕工事 | 17者 | 2 |
| 2024年1月26日 | 京都第一維持出張所維持修繕電線共同溝工事監督支援業務 | 17者 | 0 |
| 2025年2月3日 | 京都第一維持出張所交通安全対策維持工事監督支援業務 | 17者 | 0 |